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具有典型粘弹性的沥青材料,在高温环境条件下其弹性性能完全消失,仅留下明显的粘滞性。铺筑的沥青路面在行车荷载的反复作用下,极易形成难以恢复的塑性变形,造成路面车辙的产生,表现出普遍的高温稳定性不良现象。而经历漫长的地质、环境考验的天然固体沥青,却有着显著的抗变形能力。试验表明:由于天然沥青的掺入,在矿料、级配类型相同的情况下,改性沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及水稳定性都得到改善。因此,利用天然沥青这种特性,是改善沥青和沥青混合料高温稳定性的一个有效途径。

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岩沥青改性沥青混合料的配合比设计研究: 1.岩沥青改性沥青混合料对粗、细集料,填料,基质沥青的要求。 2.热拌沥青混合料的配合比设计:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比设计验证阶段、确定施工级配允许波动范围。 

天然岩沥青是石油在地壳运动的挤压下，从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中，经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒的综合作用下生产的沥青类物质。

岩沥青对沥青混合料路用性能的影响研究

随着岩沥青掺量的增加,岩沥青改性沥青混合料的高温稳定性能改善为明显,水稳定性也有一定幅度的增强,低温抗裂性在多种因素的共同作用下改善明显,岩沥青与SBS复合改性沥青混合料能够发挥两种改性剂各自的优势使沥青混合料的各项路用性能较好。潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电咨询！中国新疆产的天然沥青软化点为130～160℃，针入度0～51/10mm。

剪切是整个改过程中中关键的一步，往往剪切的效果会影响终的结果。胶体磨是改性沥青设备的核心，它处于高温、高速运转的环境下，胶体磨的外层为夹套结构，设有循环保温系统，同时起减震和降低噪音的作用，胶体磨内部为带有一定数量齿槽的环状动盘和环状定盘磨刀，间隙可以调整，物料粒度的均匀性和胶溶效果由齿槽的深度、宽度及磨刀的数量、形成结构的特定工作区域来决定。随着动盘高速旋转，改性剂受到强大的剪切和碰撞而不断分散，将颗粒磨细，与沥青形成混溶的稳定体系，达到均匀共混的目的。天然沥青的分子量大,氮含量高,性质稳定,用天然沥青改性后的道路沥青具有良好的高温稳定性及低温抗裂性能,抗车辙能力大大加强,且具有很强的抗剥落性能。充分溶胀后，SBS与沥青混合均匀，研磨颗粒越小，SBS在沥青中的分散程度越高，改性沥青的性能越好。一般为了达到比较好的效果，可以进行多次研磨。