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沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，天然沥青厂家，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，天然沥青价格，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。

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主要是由于沥青混合料路面在水平荷载作用下抗剪强度不足所引起的。导致此类沥青混合料抗剪强度不足的内在原因主要有：混合料用油量过大，细集料或填料过多，沥青标号选择不合适，天然沥青哪家好，在沥青混合料铺筑之前表面平整度差，上下层间光滑接触，无层间黏结力等，实际的原因则是其中一种或数种原因的共同作用。其外界原因可能是夏季高温时间长、交通量大、车速慢，特别是刹车较多的路段，易产生推移、拥包等。

泛油是指沥青混合料内部多余的沥青在车辆荷载作用下向沥青路面表面迁移的结果。泛油的主要原因是沥青用量过大或压实沥青混合料的残留空隙率太小。

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随着中国经济的髙速发展和环境的不断恶化，高密天然沥青，髙速公路交通量急剧增加，行驶车辆的重载化趋势等因素加重了车辆轴载对路面的破坏，加之近年来的气候变化较大，使拥青路面经受严峻考验，出现水损坏、路面裂缝、龟裂、车辙、波浪、坑槽、沉陷、剥落等现象。其中裂缝是沥青路面主要的病害之—因此，尽快提高路面的使用性能和耐久性成为国内髙速公路建设所面临的和必须解决的问题。

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